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發展網信事業 服務人民羣衆(強國建設 砥礪前行)

發展網信事業 服務人民羣衆(強國建設 砥礪前行)

本報記者 金 歆

傳出將併購一卡通 LINE Pay曝常交換意見:但雙方並無收購議題

網信事業要發展,必須貫徹以人民爲中心的發展思想。要適應人民期待和需求,加快信息化服務普及,降低應用成本,爲老百姓提供用得上、用得起、用得好的信息服務,讓億萬人民在共享互聯網發展成果上有更多獲得感。

習近平總書記指出:“實施‘互聯網+教育’、‘互聯網+醫療’、‘互聯網+文化’等,促進基本公共服務均等化”。

面對南海爭端 小馬可仕矢言捍衛主權、寸土不讓

四川大涼山腹地,山村裡書聲琅琅。藉助“遠程教育扶貧行動”,幼教點的孩子正通過4K超高清電視在線學習普通話課程。普惠性信息化建設,讓互聯網之光照亮了這個曾經貧困的地區。

刘建国召委投自己 郭正亮曝「不可能不小心」:他在抗议1事

全國人大代表、重慶謝家灣學校黨委書記劉希婭參與了對大涼山的遠程教育扶貧。她針對當地學校教學能力薄弱的問題,推動重慶謝家灣學校與四川涼山彝族自治州教育部門合作,建立線上學習平臺,提供針對師生的教育資源支援幫扶。

“如今,數字化日益賦能教育公共服務普惠化、均等化、優質化。”劉希婭代表說。

全國中小學(含教學點)互聯網接入率達到100%,國家遠程醫療服務平臺覆蓋率地市級達100%,“智慧養老”廣泛開展……優質公共服務被送到更廣更遠的地方。

告NONO涉性侵騷遭網友恐嚇 北檢今傳喚小紅老師

除了普惠性信息化建設,網民自主的共建共享,也幫助更多人享受到了優質公共服務。

梅山茶油生产合作社 专产好油

“可能我們暫時還沒有辦法看世界,但我們可以先在博物館裡看遠方……”在互聯網知識分享平臺知乎上,一個名爲“無障礙博物館:殘障社區連接計劃”的網絡項目被頻頻點贊。

全國政協委員、知乎創始人周源介紹,他和團隊支持啓動的這一項目,目前已開啓對全國多所博物館的實地“測評”,不久後將帶來一份詳細的博物館無障礙出行指南。

“讓困難羣體藉助互聯網的幫助,享受到更多公共服務,進而體驗不一樣的精彩人生,是網絡強國建設的應有之義。”周源委員說。

冷氣團來了!6縣市變天發布低溫特報 氣象粉專妙喻:準時跳水

習近平總書記強調:“加快推進電子政務,鼓勵各級政府部門打破信息壁壘、提升服務效率”。建設網絡強國,要讓百姓少跑腿、信息多跑路,解決辦事難、辦事慢、辦事繁的問題。

“嘀!”輕輕一掃,結算完成。來自浙江寧波的患者在北京某醫院就醫後,拿出手機點開“醫保電子憑證”,完成結算。

企業社區宮廟多管齊下 北市創能儲能全面啟動

如今,社保卡已全面支持跨省領取養老金、跨省異地就醫直接結算等服務。2023年,電子社保卡全年服務151億人次。

親身參與了這一建設過程,全國人大代表、浙江寧波市人力資源和社會保障局局長葉苗感慨良多:“通過互聯網的應用、數據互聯互通,政務服務實現網上辦、掌上辦、一網通辦,真正便利了羣衆的生活。”

探讨教育问题 基市府假海科馆举行112学年度校园长会议

習近平總書記強調:“以信息流帶動技術流、資金流、人才流、物資流”。近年來,數字化、網絡化、智能化融入經濟社會發展,愈加造福人民。

作爲其中代表,數字鄉村建設如火如荼。農業生產智能化、經營網絡化水平持續提高,農產品通過互聯網走出鄉村。

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一大早,全國人大代表、安徽舒城縣誌菊農民專業合作社理事長張志菊在田地裡操控着無人機,打算拍幾個短視頻,宣傳家鄉農產品。

“我們趕上了好時代,蹚出了新路子。”如今,合作社農產品年銷售額數百萬元、成員百餘人。說起返鄉創業歷程,這個90後女孩對互聯網的作用印象深刻:“通過網絡直播和銷售,農產品拓寬了銷路、打響了名氣。”

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通過電商直播銷售等,張志菊代表爲其所在的山七鎮及周邊鄉鎮近千戶羣衆解決了農副產品銷售難題。據瞭解,2023年全國農村網絡零售額達到2.49萬億元。

網絡強國人人共建,數字生活人人共享。

新徵程上,奮力打造泛在可及、智慧便捷、公平普惠的數字化服務體系,定能讓互聯網發展成果更好惠及人民羣衆,代表委員們滿懷憧憬。

《 人民日報 》( 2024年02月29日 03 版)

山西人社、教育部門出臺政策 支持職校技校招聘高技能人才

山西人社、教育部門出臺政策 支持職校技校招聘高技能人才

原標題:山西人社、教育部門出臺政策(引題)

没卖完的夏装,都去哪儿了?

支持職校技校招聘高技能人才(主題)

中工網訊(工人日報-中工網記者劉建林 李彥斌)記者從山西有關部門獲悉,山西人社、教育部門近日出臺政策,支持職業院校、技工院校在全省範圍內招聘優秀高技能人才。

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山西明確了職業院校、技工院校招聘優秀高技能人才的範圍,有世界技能大賽獲獎選手、世界技能大賽國家集訓選手、中華技能大獎獲得者、享受國務院特殊津貼的高技能人才、全國技術能手、國家技能人才培育突出貢獻個人、國家級技能大師工作室領軍人、全國技能大賽優勝獎以上選手、全國行業職業技能競賽獲獎選手(一類職業技能大賽中獲決賽單人賽項前10名、雙人賽項前7名、三人賽項前5名)、享受省政府特殊津貼的高技能人才、獲得省部級以上勞動模範表彰的高技能人才、省級綜合職業技能大賽一等獎第一名、省級技能大師工作室領軍人等。

只对你臣服

對於上述高技能人才,山西省支持職業院校、技工院校採取直接考覈的方式將其招聘至與所獲技能獎項相關的崗位工作。招聘年齡原則上控制在45週歲以下。職業院校、技工院校常設崗位已滿,可以按照《山西省事業單位特設崗位設置管理試行辦法》申請特設崗位,吸納優秀高技能人才。

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爱永不止息_爱永不止息

按照國家有關文件要求,山西省人社廳建立職業資格、職業技能等級與相應職稱、學歷的雙向比照認定製度,其中優秀高技能人才中的技師可認定爲中級職稱,高級技師可認定爲副高級職稱,特級技師和首席技師可認定爲正高級職稱。

來源:中工網-工人日報

天行轶事

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如野菜般強韌性格,張獻文「與其靠別人,不如好好養活自己」

如野菜般強韌性格,張獻文「與其靠別人,不如好好養活自己」

环团批空污抵换 是帐面减量

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尤聰光攝影

黑番茄圓圓亮亮、雪櫻子隨着風擺動葉片,這些「野菜」都是張獻文種在菜園裡的寶貝。十一年前他自空軍退伍後返回部落,發現原住民作爲日常食材的野菜健康又無毒,但知道的人不多,於是收集各族野菜想種回部落文化,他一人打理全部的工作,「與其靠別人,不如好好養活自己。」 像落地生根的野菜一樣強韌。

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和家人聚少離多 並非單身也等同單身

「自己並非單身,但也等同單身。」五十六歲的張獻文說,雖然有家庭,但過去廿年軍旅生涯,和家人聚少離多,大部分時間一個人都待在營區部隊。現在雖然退休,太太和女兒住臺東市區,他在達仁鄉森永部落種野菜、 奔走各縣市推廣野菜教育,「說目前一個人也算是吧。」

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專研野菜 爲部落找出路,爲自己找人生新方向

張獻文自空軍退伍後返回部落,離家多年,部落沒落的速度讓他心驚也不捨,退休的他正在自己尋找人生新方向,有一回前往自家農地,發現長輩食用野菜,想到原住民野菜是大自然給予人們最健康的食物,爲何不好好利用?於是專研野菜,也爲部落找出路。

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或許是軍人獨立自主的個性和習慣,張獻文決定後半輩子都靠自己來生活,「現今的社會不再是靠兒女或家裡面來照顧自己。」他認爲未來社會獨自變老的人會愈來愈多,與其靠別人,不如給自己生存的技能來養活自己,不愁沒飯吃,看別人臉色。

一個人生活 最重要就是「不要怕事」

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他表示,一個人的生活準備最重要的事情就是「不要怕事」,因爲一旦怕事了,就甚麼事都做不起來。張獻文決定種野菜前,確實會擔心成功與否,一開始他選擇種植的十幾種野菜,有一半無法順利栽種培育,雖然失望,但沒有灰心,跑去很多農政機關及學術單位一再請教學習,最後終於成功。

當然,得失心不要太重,樂觀正面面對,時時轉念思考。張獻文說,光是栽種就死一半,很多人會選擇放棄,更別說還要去不斷的請教別人,一直嘗試,尤其像他都快要步入老年了,人家說「人愈老愈怕事」,但他偏不信,這些事反而成爲轉念後的動力,「事多了就不怕沒事做。」

尤聰光攝影

最擔心健康出問題 時時保持小心

一個人在部落打拼,張獻文坦言最擔心自己健康出問題,畢竟獨自生活,沒有家人在身邊,一旦生病了,就得自己設法照顧自己。所以他定期健檢,隨身準備生活所需藥物,手機隨時保持暢通,以便不時之需。「一個人時時保持小心。」一般生病還好,最怕摔倒或意外,他時時走路走穩,注意周遭環境,下田也小心翼翼,避免自己受傷。

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每天充實過日子,從軍中就開始學會分配時間,反而讓他愈活愈年輕,愈活愈值得,真正理解退而不休。他說,剛退伍時沒有事做,人老得快,四十幾歲感覺像六十歲,現在五十六歲反而像卅幾歲一樣。人真的不能退休沒事做,要做自己想做的事、快樂的事,保持隨時動腦,動身體,人就活化起來。

張獻文從自家的五分地開始種起野菜,十一年來栽種野菜超過上百種,成功栽植廿種常用野菜。如今不只在部落成立野菜農園,還遠赴臺中、桃園及新竹等部落教導野菜種植技術及行銷推廣,還開賣野菜料理,看到大家喜歡野菜,他一個人的辛苦就值得了。

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張獻文提供

託普仕留學業務總監李開會:定製專屬個人教育方案,傳遞更多行業正能量

託普仕留學業務總監李開會:定製專屬個人教育方案,傳遞更多行業正能量

過去這一年,對教育行業來說是不平凡的一年,教育行業迎來了新變化、新趨勢、新機遇。爲了凝聚教育各界力量,共謀教育未來,本站教育2022年第十四屆金翼獎活動圍繞“中國教育這十年”這一主題,邀請教育領域嘉賓參與話題探討,本期邀請託普仕留學業務總監李開會嘉賓接受了本站專訪。

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託普士留學(來源:本站教育綜合)

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以下是採訪實錄:

本站教育:各位網友大家好,今天我們邀請到的是託普仕留學業務總監李老師。首先恭喜託普仕留學榮獲了“2022年度影響力留學服務品牌”。李老師您好,很高興能夠在這裡採訪您!請您跟廣大網友打聲招呼,簡單介紹下您所在的機構吧。

李開會:主持人好,各位本站朋友們大家好!我是託普仕高端留學的業務總監李老師,很高興能有這個機會代表託普仕與廣大網友在這裡見面。

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託普仕留學是一家專注美國前30名大學申請的高端留學機構,從2008年成立至今已經有15年的高端留學申請經驗,對名校錄取有着獨特的見解和認識。

文叙解字
一品芝麻狐

在此期間,託普仕始終堅持“讓每一名學生都夢圓美國名校”的企業使命,並不斷完善服務體系,整合高端資源,結合學生背景和申請目標爲學生提供個性化的成長規劃方案、專業的留學申請指導、完善的學業輔導及職業規劃等服務!

本站教育:李老師,貴機構是如何在多元發展、瞬息萬變的教育留學市場始終保持競爭力的?

李開會:1、定位清晰明確,從08年成立至今一直專注美國前30名大學申請。

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2、強大師資陣容,提供國內外雙導師服務(業內首創5+1服務模式)

師資是留學機構的核心所在,託普仕名校錄取的底氣,就是源於強大的師資團隊作爲支持,在招聘階段對服務人員的畢業院校背景和行業工作經驗有非常嚴格的篩選。

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服務過程中我們首創了5+1服務模式,也就是5名老師服務1名學生,5名老師中有2位是來自於美國top30院校的海外顧問和前招生官,他們大部分來自於哈佛、普林斯頓、斯坦福、耶魯、MIT、伯克利等美國名校,爲學生提供一對一專業指導:其中包含專業選擇,職業規劃,擇校指導,文書創作及面試輔導。

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還有3位國內留學行業資深顧問老師:分別是從業經驗5年以上的諮詢顧問老師、從業經驗8年以上的規劃顧問老師和申請顧問老師,在服務過程中爲每一位學生提供定製化的背景規劃和申請指導服務。五位老師強強聯合,最大限度保證了學生的名校錄取率。

3、用豐富的高端經驗-保證申請結果

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自成立以來,託普仕已經幫助了1500+名的學生成功進入到了美國TOP30的院校,其中近半數的學生都順利的進入了美國TOP10及常春藤院校。其中包含哈佛、耶魯、斯坦福、哥倫比亞大學等世界知名學府,根據錄取數據統計,我們有85.8%的學生成功入讀了美國TOP30本科院校,同時有96.4%的學生成功入讀了美國TOP30研究生院校。此外,我們鄭重承諾:無錄取結果全額退款,並以合同條款的方式最大化保障客戶的權益。

4、高端私人訂製服務,服務過程精細透明

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高端不等於貴、也不只有貴,不能爲客戶創造價值的高端就像無源之水,託普仕秉承精耕細作的服務理念,注重在服務過程中對學生個人能力的打造和培養,不僅爲學生提供高端私人訂製服務,更有21步精細的服務流程幫助學生更好的融入到美國名校教育,也因此形成了託普仕留學獨有的招生和服務體系。

此外,我們還建立了非常完善的服務質量監督體系和名校獎勵機制,服務全程與學生共享申請郵箱和網申賬戶、密碼,讓學生了解並融入到整個留學規劃和申請過程中,且鼓勵家長參與整個規劃申請的全過程。

5、提倡陪伴式的服務,每個團隊限額服務10名學生

6、重規劃,擁有豐富的高端背景提升資源,包含但不限於500強企業實習、國內外知名院校科研,夏校、競賽、論文、語言考試規劃,國內外就業指導等服務,幫學生進行多維度提升,增加申請競爭力。託普仕所做的不僅僅是幫助學生申請名校,更是致力於將學生培養成滿足當代社會發展需求的國際化人才。

7、重視學生的服務口碑,把客戶至上作爲我們企業的核心價值觀,據統計,我們有56.8%的簽約學員來源於內部老學員的口碑推薦。

8、緊跟時代步伐,不斷更新迭代服務

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從疫情前,到後疫情時代,結合中美國際局勢及各大頂端院校招生政策的變化,託普仕每年會投入衆多海內外專業的師資去探索頂端院校錄取新風向,結合國內外教育發展的趨勢,來創新優化我們的服務團隊以及服務內容。

本站教育:好的,非常感謝李老師的精彩講述。貴機構對於未來企業發展有着怎樣的計劃和展望?

李開會:當然是繼續堅持初心,使命不移,專注美國TOP30名校的申請,力爭讓每一名學員都夢圓美國名校。未來的教育將更加重視學習能力的培養,更加註重培養人的邏輯思維、創造力、領導力、社會責任感、興趣愛好和批判性思維,如何根據個人特點定製合適的教育方案,是未來教育的趨勢。我希望通過託普仕全體老師們的不懈努力,在不斷提升服務質量和保持行業競爭力的同時,還能爲行業傳遞更多的服務正能量,幫助更多的學子實現美國名校錄取的美好願景。最後,祝願每一位學生都能夢圓美國名校,成爲學業和人生的贏家。

本站教育:非常感謝,李老師。

李開會:謝謝主持人。

美曝陸神秘高超音速武器可長留太空軌道 威脅難捉摸

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東風-17高超音速飛彈2019年10月1日首度在北京天安門廣場的大閱兵中公開亮相。(新華社)

1位美國太空軍(Space Force)高級官員說,中方的新型高超音速武器系統不僅能在軌道滑翔,還能長期停留太空。

據《動力》(The Drive)和《突發防務》(Breaking Defense)網29日報導,分管作戰,網路與核的美國太空軍副參謀長薩爾茨曼(Chance Saltzman)週一在美國空軍協會(AFA)智庫密契爾航太研究所(Mitchell Institute for Aerospace Studies)舉辦的視訊活動中表明,中方所測試的,是能部署高超音速滑翔體的「部分軌道轟炸系統」(FOBS)。他強調,用字精準很重要,有人說那是高超音速飛彈,還有人說是亞軌道,但都不對。

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薩爾茨曼說,部分軌道和亞軌道是兩碼事。所謂部分軌道,就是使用者想讓它停在軌道上多久,就停多久,直到想脫離時才脫離。他進一步說,這是種十分先進的技術能力,美國太空軍必須趕緊想出辦法,看要如何加以阻止。

此外,薩爾茨曼指出,「部分軌道轟炸系統」和軌道可預測,容易追蹤的彈道飛彈不同。由於不清楚「部分軌道轟炸系統」會在哪兒投放彈藥,讓它重返地球,所以很難預測,它的武器究竟會在哪裡發動攻擊。由於高超音速滑翔體具有高機動性,而「部分軌道轟炸系統」加上高超音速滑翔體,就形成更大的追蹤挑戰。

薩爾茨曼說,多年來,彈道飛彈一直是主要威脅,而許多警訊都是以它爲主,但如今就他看來,太空軍有職責確保開發追蹤高超音速武器的能力。他並強調,中方測試的例子說明,目前在太空中,「誰的攻擊力領先,誰就有優勢」。而如今美國軍方,尤其是太空軍的職責,就是「抵銷」這種優勢。

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MQ-25顯身手 波音首次驗證載人機與無人機團隊合作

MQ-25顯身手 波音首次驗證載人機與無人機團隊合作

圖爲日前MQ-25伸出空中加油管─錐形管並與F/A-18連結,其機翼下的空中加油莢艙開始朝超級大黃蜂輸送油料。(圖/波音公司)

據「國防新聞」報導,波音近日首次驗證載人戰機與無人機組隊的概念。透過美海軍F/A-18E/F配對MQ-25A「𫚉魚式」無人加油機,證實無人加油機不但能自空中接受戰機飛行員的命令,還能隨着任務改變而進行調整。

報導中指出,MQ-25主要設計來與地面的空中載具操作員(air vehicle operator AVO)進行通訊,有時是與航艦上的AVO聯繫;但隨着無人機任務設定與作戰概念的演進,此一情勢將有所改變。

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這場驗證於虛擬環境中進行,MQ-25在接受任務後自航艦起飛。隨後波音的F/A-18E/F超級大黃蜂與諾斯洛普格拉曼公司的E-2D空中預警機,透過Link 16戰術數據鏈網路與無人機通訊,要求其偏離原始任務計劃,並在不同的位置爲超級大黃蜂與鷹眼加油。

過程中,超級大黃蜂一度需要加油卻又急着飛抵目標,又不想透過無線電回報航艦;因此,超級大黃蜂直接向MQ-25發送訊號,讓其離開原本繞行航艦的軌道,並在趕往目標途中的新位置和超級大黃蜂碰頭。

對MQ-25而言,這顯然超出原有任務計劃的命令;其必須瞭解是載人戰機正下達指令而非航艦上的AOV,接下來MQ-25必須將命令轉化爲相應的自主行動。

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報導中指出,波音在超級大黃蜂上安裝了MQ-25與E-2D模擬軟體,並讓加油機伴飛。整個驗證過程在五角大廈登場,歷時約3小時,現場近80名海軍高層目睹載人機與無人機團隊合作。

波音MQ-25先進設計負責人蓋迪斯(BD Gaddis)日前出席海軍聯盟海空太空研討會時證實,MQ-25能夠自主飛行,卻總是與AVO維持通訊並按照飛行前的任務計劃執行勤務。

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但是,當無人飛行載具(UAV)在戰鬥中不幸碰上通訊鏈降低、阻絕或禁止,而對手又採取行動時,此時UAV該何去何從?「這就是爲何結合載人與無人機的團隊對MQ-25而言相當重要,畢竟我們無法確保無人機總是與AVO維持通訊」。

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蓋迪斯進一步解釋,如果MQ-25與航艦之間的通訊被對手干擾,或以其他方式中斷網路;又或者軍艦駕駛爲隱匿自己行蹤而中斷通訊,此時MQ-25與航艦之間的通訊就無法繼續維持。

波音MQ-25計劃主任布約德(Dave Bujold)表示,「我們正在建造一架能上戰場的戰機,我們希望當它身處戰場時能夠耐用而又有能力。我們已經知道航艦在部分時間點時,會關閉無線電通訊;但此時我們的戰機不能說我要回家了。這是不可能的」。

他表示,「我們不希望MQ-25甚麼都不作,也不希望他只執行任務計劃規範的事情。負責空襲的戰機飛行員有權責可以改變任務計劃,MQ-25必須做出適當迴應。」

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蓋迪斯則表示,驗證證實想要進行載人與無人機團隊作戰,無須針對E-2D進行軟體更新,而只需要對超級大黃蜂進行小型軟體更新,即可透過Link16發送新資訊。由於E-2D的Link 16資料庫已經有類似資訊,但超級大黃蜂卻沒有故須進行更新。

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波音預計2021年下半年透過不同網際網路協定的數據鏈進行類似驗證。由於Link 16在海軍艦隊中無所不在,將成爲好的開始。波音還希望能驗證載人與無人團隊的概念是否適用於任何類型網路。

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波音計劃在2022年,於實驗室進行更多測試,併爲無人機編寫更廣泛的自主碼,使無人機能轉換命令爲可操作任務。2023年,MQ-25將進行實體飛行驗證。

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美軍先進戰機重點防衛太平洋與歐洲 次要的A-10攻擊機派往中東

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A-10雖然火力強,但它無法面對具有完整防空系統的環境,因此美國空軍打算將駐韓國基地的A-10中隊移往中東。(圖/美國空軍)

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據《華爾街日報》的消息,美國調整防衛重點,老化的A-10攻擊機部署到威脅程度不大的中東地區,當地的先進戰機調往太平洋與歐洲,以應對中國大陸和俄羅斯的緊張局勢。

報導稱,此一計劃將在4月進行,並且是一項更大規模戰略部署計劃的一部分,該計劃「在中東地區會保留適度的海軍和地面部隊」,言外之意,主要部隊派往其他更重要的地區。

《華爾街日報》稱,五角大樓發言人萊德准將(Patrick Ryder)表示,美軍在全球的部隊管理是動態的,是根據潛在之敵的威脅與美國國家安全利益做出決定。

一些美國官員不同意這項計劃,他們批評原本的先進戰機,換成老式A-10攻擊機,就削弱了美國在中東的軍事力量。

然而,就事論事,中東地區的威脅並不明顯, 主要是激進武裝團體、伊朗、葉門、敘利亞這樣的對手,先進戰機在此只是大材小用。而A-10是強力的近距離空中支援攻擊機,被稱爲坦克殺手。

美國空軍退役史都茲瑞(Larry Stutzriem)說:「要緊的是,讓最合適的戰機前往太平洋,以應對更高威脅的挑戰。」

美國政府加強在亞太地區的一系列軍事結盟,以對抗中國大陸,臺灣將是亞太地區的主題。

明天下

大陸軍方週四表示,已監視並驅離一艘非法進入西沙羣島附近海域的美國驅逐艦。美國海軍則反駁了大陸方面的說法,稱美國軍艦隻是在南海的例行行動,並未被驅逐。

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1架F35-A戰機飛越內華達測試與訓練靶場(Nevada Test and Training Range)上空的畫面。(美國空軍)

1名政府消息人士週一說,德國將採購多達35架洛克希德馬丁(Lockheed Martin)打造的F35戰機,以取代老舊的「龍捲風」(Tornado)戰機。

據路透和德國之聲14日報導,在俄羅斯侵略烏克蘭後,迫使德國重新評估外交和國防政策。而德國總理蕭茲(Olaf Scholz)2月說,將大幅增加國防支出,佔比將超過國內生產毛額(GDP)的2%。

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「龍捲風」是德國唯一能搭載美國核彈的戰機,美國爲了預防萬一爆發戰爭,在德國存放了核彈。可是「龍捲風」從1980年代服役至今,德國打算2025 —2030年間淘汰這些老舊戰機。

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事實上,早在2月初時,1名德國消息人士就告訴路透,柏林傾向採購F-35,但尚未做出最後決定。

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而德國採購F-35,對波音(Boeing)來說,將是一大打擊,原本德國前防長克朗普-凱倫鮑爾(Annegret Kramp-Karrenbauer)中意的是以F-18取代「龍捲風」戰機。

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此外,這決定可能也會令法國不悅。巴黎一直在關注德國會選F-18,還是較先進的F-35,它擔心相關交易會破壞法德2040年代共同發展的新戰機專案。

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第14艘新造百噸級巡防艇報到 金門海域護漁執法再添生力軍

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新造的第14艘100噸級巡防艇10083艇今日航抵金門料羅港,爲海巡隊護漁執法再添生力軍。(圖/海巡署提供)

金門海巡隊人員舉行簡單接艇祈福儀式,正式宣告10083艇加入金門海域護漁執法之行列。(圖/海巡署提供)

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海巡署艦隊分署「強化海巡編裝發展方案」新造的第14艘100噸級巡防艇10083艇,今(15)日由艇長張洺睿分隊長航抵金門料羅港,金門海巡隊特別安排10081艇於港外噴水迎接,並由隊長劉紹鬆率所屬人員舉行簡單接艇祈福儀式,正式宣告10083艇加入金門海巡隊陣容,執行海域執法、救生救難與國境防疫之任務。

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海巡署指出,新造的100噸級巡防艇10083艇,由臺灣國際造船股份有限公司基隆廠承造,與現役同型船相較之下,其總噸位達175噸,引擎及操縱系統分別採用歐規德國MTU高速主機與瑞典MJP噴射操船系統,航速最高可達30節(約56公里),續航力更達1200浬(約2160公里),藉由提升主機性能及改良機艙配置,增加船舶總噸位,有效提高航行穩度與適航性。

海巡署補充說明,10083艇同時配載1艘艉放式小艇(最大航速可達29節、續航力2小時),可配合執行救生救難、近岸登檢等任務,大幅提升金門海巡隊在東北季風期間的執勤效能,同時配有消防噴水系統,最大射程可達50公尺,除有利於執行滅火任務外,更能於取締、驅離違法越界漁船時,發揮強勢執法手段。

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金門海巡隊表示,魚汛期即將來臨,新造100噸艇的加入可強化金門海巡隊護漁能量;另艦隊分署也將視海域情勢機動調派大型巡防艦支援護漁掃蕩勤務,期能有效維護金門海域漁業資源,確保人民權益與財產安全。

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烏克蘭飛行員已開始在美國接受F-16訓練

烏克蘭飛行員已開始在美國接受F-16訓練

烏克蘭第1批F-16飛行員與地勤人員已完成航空英語課程,前往莫里斯空軍國民警衛隊基地,接受真正的F-16基礎課程。(圖/路透社)

美國空軍發言人證實,烏克蘭戰鬥機飛行員本週開始在美國接受 F-16 戰鬥機訓練。雖然還只是基礎的知識培訓課程,卻是將這些戰機交到烏克蘭空軍手中的重要進展。

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戰區(The Drive-The Warzone)報導,美國空軍發言人表示:「空軍國民警衛隊第 162 聯隊,本週開始對少量的烏克蘭飛行員進行 F-16 基礎知識課程,預計持續數個月。」

顯然第一批烏克蘭飛行員,已經完成在德州聖安東尼奧拉克蘭空軍基地(Randolph Air Force Base)的航空英語課程,可以接觸真正的F-16訓練。目前擔任F-16飛行訓練的是亞利桑那州土桑市的莫里斯空軍國民警衛隊基地(Morris Air National Guard Base)進行,也就是上一段說的第162聯隊。

今年八月,美國空軍准將-五角大廈最高發言人萊德將軍(Pat Ryder)告訴記者,培訓包括「幾名飛行員」和「數十名地勤人員」。這很好理解,戰機要發揮作用,地勤維護的人員數量,是飛行員的7~8倍左右。

先前的報導提到,烏克蘭飛行員的培訓基地並不只有美國,英國和丹麥也已啓動,許多北約國家也承諾提供,主要是航空英語課程。

北約盟國空軍司令詹姆斯•赫克(James Hecker) 上將說:或許你可以快速的學會某些武器系統,但是建立幾個 F-16 中隊,並讓他們的戰備狀態達到熟練程度,需要更長時間,這裡說的是四到五年的時間。」

也就是說,在2027年之前,烏克蘭指參部門不能將F-16機隊視爲可用的戰力。或許在戰爭結束時,F-16都還派不上用場。

儘管如此,對於烏克蘭空軍來說,這仍然是重要的汰換工作,他們拿到了期待已久的 F-16 戰鬥機,未來的烏克蘭空軍將煥然一新。

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