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蘇州小鵬P7競速釀火燒車 近期第3起 網驚:電車易爆燃?

蘇州小鵬P7競速釀火燒車 近期第3起 網驚:電車易爆燃?

粉色小鵬疑似雨天駕駛速度過快,失控後撞上路邊大樹燃爆燒燬。(影片截圖)

蘇州一輛小鵬P7的電動車昨天和特斯拉(Tesla)在雨天飆車過程中,疑因車速過快失控撞向路邊大樹後瞬間起火,整輛車燒成骨架,車主疑死亡。從旁車行車紀錄視頻可見,兩輛車的時速達到99km/h,事故可能因司機駕駛過快引起。小鵬汽車對此表示非常痛心,正配合調查。這已是小鵬汽車自去年10月至今第三起火燒車事故,質量問題引發關注並衝上昨天微博熱搜。

據北京商報報導,2月29日,江蘇蘇州有兩車雨天飆車,其中一輛車因超速失控飛出道路。視頻顯示,粉色車輛行駛速度極快,白色車輛也緊隨其後,隨後,粉色車輛在一路口撞向路邊障礙物失控飛出道路,車輛頓時燃起大火。據悉,起火的粉巴車輛爲小鵬p7,車輛破損嚴重,白色爲Tesla,公安已介入調查,傷亡尚未公佈。但據傳小鵬p7車主疑當場死亡。

車載監控顯示,當時路面有積水,粉色小鵬p7撞車後接連翻轉數圈。知情人士表示,估計司機開得太快了,「直接撞電線杆子,又撞到道路指示牌,又撞到樹,都撞斷。現場挺慘烈的,整個車都燒成骨架了。」事故原因正在進一步調查處理中。

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小鵬汽車方面稱:在後臺接到碰撞事故告警後,小鵬汽車第一時間進行外呼並協調當地區域人員趕赴事故現場。小鵬同步配合相關部門進行事故勘察處理,同時也對車主家屬提供必要的支持及妥善安排。對於事故造成的人員及車輛損傷感到非常痛心。

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據媒體此前報導,2023年10月31日中午,浙江紹興嵊州市一輛小鵬汽車發生冒煙起火事件。經查起火原因是車輛轉彎時撞到石頭,底盤的電池受到外力撞擊,導致熱失控起火。這是小鵬汽車10月第二起類似起火事故。去年10月1日,浙江衢州一小鵬汽車也在路邊起火,經查是電池受到一塊拳頭大小石頭外力撞擊導致熱失控發生火災。

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此次小鵬p7火車再度引起網民對小鵬新能源車質量或電池問題的質疑:「電車還是不太成熟」「這就是我不敢買電車的原因」「某種角度來說,電車的確更容易爆燃,主要還是電池本身的原因」。不過也有網民稱這起事故主因應是飆車:「這事故就是自找的,下雨天飆車」「說車子有問題的,建議以後都買坦克」。

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出事小鵬P7的同款車,非事故中車輛。(取材自「車界慢慢彈」)

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屏東縣府籌備多年屏東農業物產館去年8月風光啓用,由南仁湖集團經營,開館1年多今年10月驚傳休館,屏東縣府農業處等單位今議會業務質詢報告,物產館運營成爲議員質詢焦點。圖/報系資料照

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屏東縣府籌備多年的屏東農業物產館去年8月風光啓用,由南仁湖集團經營,開館1年多今年10月驚傳休館,屏東縣府農業處等單位今議會業務質詢,物產館營運成焦點,要求勿淪爲蚊子館。農業處表示,現與廠商終止合約程序,明年熱博期間一定會運營,擬定12月公告重新招商。

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今年10月農業物產館停業消息一出,引發地方熱議,今天農業處到議會業務報告質詢,縣議員何春美、黃明賢、樑育慈、李世淦等議員關切物產館後續營運,與是否影響到明年熱帶農業博覽會的舉辦。

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議員黃明賢說,廠商南仁湖集團在未經縣府同意下,逕自以書面通知解約,現階段縣府除依照合約規定沒收履約保障金30萬元,他問農業處還能要怎麼向南仁湖集團求償?現階段物產館儼成爲蚊子館,後續的招商規畫?

議員樑育慈說,委外後不能就當沒事,物產館位在長治交流道附近,要推出特色的明星商品,獨家伴手禮,或是在地親子廚房等,除了定期節日熱博人流外,也要思考如何能常態性吸引人潮。

農業處長鄭永裕說,南仁湖公司未經縣府同意即書面通知解約,非因不可抗力事由,屬「可歸責乙方」情況,依約可向南仁湖公司求償,將刊登於政府採購公報,日後不得參加投標或作爲決標對象或分包廠商。

農業處表示,現與廠商終止合約程序中,要求在11月底前搬出,1天未搬出,開罰2萬元。

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鄭永裕表示,物產館在明年2月3日到3月3日熱博活動期間,一定會營運,並搭配熱博活動,將由熱博物產館布展營運廠商策畫,並在活動後重新招商,擬於今年12月辦理公告,徵選新營運廠商。

鄭永裕說,未來配合周邊園區開發工程,物產館委外履約期限將採短期招商辦理,擬規畫物產館2樓空間增設產業園區聯合管理中心,1樓爲農業特展及販售商場。

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臺股萬九近關情怯,八大官股撒47.02億銀彈馳援,法人指出,520行情政策作多心態濃,重電綠能、碳權、生技、國防軍工類股,挾題材引買盤簇擁。圖/本報資料照片

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臺股喜迎3月行情

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臺股即將邁入3月天,在高價與財報績優股領漲、14千金帶頭下,股王世芯-KY29日重新站上4,000元,緯穎、亞德客-KY兩檔挾財報與展望亮眼題材攻堅漲停,預期隨去年財報陸續發佈,更多AI與重量級股票將推升3月行情。大盤指數29日尾盤一度觸及19,019點、終場雖因臺積電高檔賣壓下挫1.15%,仍大漲112點收18,966點,整個2月繳出大漲1,077點的成績迎接3月。

彙整三大名師對於3月表現的看法,認爲指數會在萬九關卡上下300點,出現高檔震盪行情,具體操作建議「選股不選市」。

29日在MSCI權重調整、高價股與傳產金融普漲的助攻下,臺股展現「非拉積盤」的實力,仍舊拉擡指數逾百點。綜合華南投顧董事長儲祥生、統一投顧董事長黎方國、第一金投顧董事長陳奕光三大名師觀點,預期臺股3月在高檔震盪格局,指數落在18,700~19,300區間。

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據市場專家觀察,支持臺股續上攻主要來自七大利多。一是臺積電與ADR雖近兩日下跌,但ADR溢價仍高達16%,若換算成臺股現貨價,指數仍有再漲200點空間;二是比特幣價格飆破6萬美元創兩年來新高,市場對風險資產的偏好帶動股市;三是AI霸主輝達3月將舉行AI論壇,AI概念的人氣、買氣帶動指數。四是MWC展不少廠商推出新品、展示新技術,如聯發科、啓碁、中磊、廣達、緯穎等網通與AI大廠。

五是2月營收將陸續公佈,由於卡到農曆過年,建議1、2月與去年同期一起看,在低基期下可望助攻財報;六是上市櫃公司結算年報及公佈股利配發政策,吸引投資買盤入駐;七是降息前的資金行情挹注,美債長短期利率持續倒掛。

三位名師也提醒,指數「居高思危」需注意五項變數,分別是:一是投信2月賣超臺股178億,相較於1月買超328.19億轉賣超,由於投信爲「法人溫度計」,當轉趨保守,不排除臺股短線上可能修正;二是全球股市漲幅都相當大,AI股漲過猛墊高基期。

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三是美聯準會3月FOMC會議預期偏鷹,若降息時程延後,將引發市場失望賣壓;四是上市櫃公司去年第四季新臺幣升值可能有匯損;五是新臺幣持續貶值,雖外資仍買超臺股,但考量到地緣政治等因素,還是有匯出資金,如3月中國大陸將召開兩會,520前的兩岸議題須特別關注。

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1月房貸餘額 年增近8%

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1月房貸餘額達10兆1,140億元,續創新高,連二月站穩10兆元,單月續增763億元,年增率擴大至7.98%,創下2022年10月以來新高。圖/本報資料照片

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近一年購屋及建築貸款餘額

中央銀行29日公佈1月消費者貸款與建築貸款餘額,農曆年關前交屋旺季,加上新青安房貸繼續發威,房貸餘額達10兆1,140億元,續創新高,連二月站穩10兆元,單月續增763億元,年增率擴大至7.98%,創下2022年10月以來新高。

近期房貸餘額年增率一路上升,房市出現反彈行情,房貸餘額年增率已連續八個月上揚,從去年5月的4.54%一路衝上1月的7.98%,持續逼近8%大關,距前高2022年9月的8.17%已不遠。

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央行官員表示,三大力道驅動房貸餘額衝高,除有剛性需求,也有季節性因素加持,首先是新青安優惠利率帶動,民衆自住剛性需求仍高;其次是農曆年關前傳統購屋潮;最後是年關前建商整批完工交屋旺季。

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房貸餘額連月站上10兆元大關。央行官員表示,在春節前一向是交屋旺季,加上新青安房貸,近一兩個月都反映季節性因素,若觀察前二年春節當月房貸餘額,去年農曆春節落在1月,當月餘額下滑,前年2月春節雖是增加,但增幅明顯收斂,一般而言春節當月看屋買屋減少,餘額下滑也是正常現象。

除購屋貸款餘額上升,建築貸款(土建融)也受惠季節因素,1月土建融餘額上升至3兆2,397億、月增139億元,終止連二月下降,不過,年增率放緩至3.8%,爲2017年11月以來新低,追平當年10月水準,前低則在當年8月的3.31%。

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央行官員強調,建築貸款除工程款外,也包括週轉金貸款,建築貸款餘額止血上升,主要應是農曆年關前建商有資金需求,要把款項結清,因此有較高資金需求,「不一定是開新案」;且從內政部開工宅數、使用執照及核發建照數據,在年關前都還是繼續往下走,整體建商對未來看法仍是相對審慎。

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謝國樑年後負面聲量暴增 親綠粉專發文佔比逾5成

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基隆市長謝國樑。(黃婉婷攝)

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基隆市東岸商場爭議持續延燒,演變成藍綠互批。TPOC臺灣議題研究中心透過QuickseeK快析輿情資料庫,蒐集2月1日至2月26日的網路輿情聲量走勢,發現基隆市長謝國樑農曆年後負面聲量居高不下,2月中旬開始每天佔比逼近40%,最高峰甚至來到45%,值得注意的是,當中親綠粉專發文佔比,更是高達5成以上。

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基隆市東岸商場重新招商後經營權易主,引發本土服飾品牌NET不滿,雙方對簿公堂,年後謝國樑點名前市長、內政部長林右昌應說明產權問題後,議題上綱到政治層次,藍綠攻防不斷。林右昌先嚴詞批評謝國樑「賤價委商」,謝國樑則開直播抨擊林右昌「絕對有需要」對市民不利,挨轟失言,後續又掀起「罷免謝國樑」的討論。

TPOC指出,調查期間,謝國樑網路聲量維持在平均2700多則上下,農曆年前表現平穩,農曆年後明顯成長還持續走高,沒有下降跡象。這些負面聲量究竟從何而來,TPOC近一步分析,光是來自臉書社團和粉絲專頁的聲量,調查期間的26天內就有約3300則討論謝國樑的文章。

TPOC表示,值得注意的是,發文數量最高的前十名,幾乎都是政治立場偏綠的頻道。舉例來說,包括「2024送賴清德入主臺灣總統府」(85則)、「Team Taiwan民進黨後援會」(81則)、「民主向前行臺灣必定贏!」(81則)、「臺灣正義聯盟!王定宇委員粉絲團」(75則)、「臺灣辣新聞…周玉蔻粉絲團」(73則)、「帶你進入泛柯學」(71則)、「臺灣人民力量」(68則),前述提及的7個頻道所發出的貼文數量,就佔了全網的15%,可說是「反謝國樑」聚集地。

TPOC分析,以政治立場屬性來看,在超過460個頻道中,親綠粉專或社團約3成;而若以發文量來看,全部3367則討論謝國樑的貼文中,是親綠粉專或社團的發文有1750則,發文量的佔比5成以上,且共有36個親綠粉專或社團在爭議爆發後,每天都發出1篇以上的貼文,幾乎等於天天修理謝國樑。

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TPOC分析認爲,但聲量來源過度集中綠營同溫層,恐怕凸顯了一件事,儘管綠營同溫層高度關心此議題,但沒有明顯政治立場的一般市民,並未全面地參與討論。

TPOC說,親綠粉專及社團相關留言內容,透過類聚分析主題風向,結果顯示大部分的批評都是衝着謝國樑本人而來,而非討論法律爭議,其中關於「支持罷免謝國樑」相關言論佔比高達33%居冠,其次則是「謝國樑圖利微風應該道歉」相關言論,佔比20%;第三則是「認爲NET投標條件比較好卻讓微風得標」,佔比達到11%。

TPOC認爲,爭議事件引發政治立場親綠的粉絲專頁高度矚目,而他們關注的焦點,不是基隆市府與NET之間對簿公堂的法律爭議,反而上升到罷免、藍綠攻防等政治議題。時值總統立委選舉落幕,新舊政府即將交接的此時此刻,親綠頻道似乎已開始暖身,爲求表現無不伸展拳腳攻擊政敵,待價而沽意味濃厚。

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梅山茶油生產合作社 專產好油

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堅持做好油的梅山茶油生產合作社,是臺灣第一家茶油生產合作社,成立於2005年,10多年來產油堅持從源頭控,無論是自家農場或契作,都要求無毒生產,採取的茶子(果仁)均以低溫保存鮮度,確保純正高品質。

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梅山茶油生產合作社成立於2005年,是全臺第一家茶油生產合作社,從源頭控,生產好油。目前該合作社所生產的油品包括有苦茶油、茶葉籽油、麻油、南瓜籽油、亞麻仁油等,其中高山茶油、黑麻油、高山茶葉籽油等獲得2014北緯23.5度的幸福.嘉義禮好認證,除供應臺灣市場外,苦茶油更已成功外銷,頗受好評。

梅山茶油生產合作社表示,茶油在歐美稱之爲茶花籽油,在臺灣稱苦茶油,也被稱爲東方橄欖油,但成份和使用方式更勝橄欖油,不僅養生,更能保健。

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梅山茶油生產合作社說,苦茶油(高山茶油)含天然維生素E、植物固醇、單元不飽和脂肪酸高及發煙點高等特性,適合華人飲食習慣,亦廣受西方人士喜愛。

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該產品採原始的自然壓炸方法,經過多道傳統榨油流程,不用擔心化學藥劑、農藥殘留及黃麴黴素、添加劑等問題,爲一健康之高級食用油,香醇味甘,適合涼拌、煎炒煮炸,是婦女朋友產前產後油品的首選。

而油高山茶樹種籽提煉的高山茶葉籽油,是歷經手工摘取、陽光曝曬、脫殼、低溫冷藏、壓榨等多項物理製法而成的天然食用油,絕不採用脫酸、脫色等化學制法。該油香氣濃郁、口感滑順,適合涼拌、煎、炒、煮、炸等各種料理,是純天然的高級食用油。

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共機頻越臺海中線 陸國防部:「海峽中線」根本不存在

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大陸國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人張曉剛。(大陸國防部官網)

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中國大陸近年來加大對臺灣軍事壓力,幾乎每天都在臺灣島周圍部署艦機,中共空軍軍機也經常飛越「臺海中線」。大陸國防部新聞局副局長、國防部新聞發言人張曉剛今天在例行記者會中迴應,所謂的「海峽中線」根本不存在。

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張曉剛重申,世界上只有一箇中國,臺灣是中國領土不可分割的一部分,根本不存在所謂的「海峽中線」。

張曉剛強調,中國人民解放軍在臺海地區開展的演訓活動,是維護國家主權、安全和發展利益的正當之舉,是對外部勢力干涉和「臺獨」勢力挑釁的警懾反制,也是維護臺海地區和平穩定的必要行動。大陸將持續加強練兵備戰,堅決捍衛國家主權和領土完整。

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意大利政府據報接觸比亞迪洽商設廠

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格隆匯2月27日|據彭博,意大利政府就引入汽車製造商與比亞迪接觸,比亞迪歐洲汽車銷售事業部總經理舒酉星證實,曾與意大利政府討論在當地設廠,是否需要第二家歐洲工廠取決於銷售情況。比亞迪早前證實將在匈牙利建廠,以助提高在當地的銷售。舒酉星表示,現判斷何時以及是否會就第二座廠下決定,還爲時過早。 歐盟數月前宣佈對中國電動汽車製造商的國家補貼進行調查。舒酉星表示,公司一直在配合調查。比亞迪擁有強大的產品、技術以及供應鏈管理的靈活性。他不認爲公司在歐洲取得成功是靠補貼。

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青少年多注重外表,若爲個性敏感、缺乏自信者,對他人的褒貶更沒有抗拒力。圖爲一位小胖墩在跳繩減重。(新華社)

16歲少女因爸爸一句「小腿粗」,開始吃棉絮減重,最終導致腸阻塞。心理師表示,青少年多注重外表,若爲個性敏感、缺乏自信者,對他人的褒貶更沒有抗拒力。另有醫師表示,少女的行爲可能是異食癖的表現,應結合精神科醫師做判斷,必要時,針對潛在的情緒障礙進行治療。

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青少年時期受荷爾蒙印象,開始出現第二性徵,男性長鬍子、女性乳房發育。少年少女因着外表明顯的轉變,開始注意自己的樣子,包括身體有沒有變胖、長了多少青春痘等。

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董氏基金會心理衛生中心主任葉雅馨表示,在青少年階段,少年少女可能因他人對外表的一句稱讚而開心一整天,也可能因爲一句貶抑的話而消沈,是每個人成長的必經之路。若屬於個性敏感、缺乏自信,也就是所謂藝術傾向特質的孩子,可能對他人負面的話更爲敏感,容易受傷害。

該名少女吃棉絮已有一年多的時間,開業精神科醫師楊聰財認爲,少女的行爲可能是異食癖的表現。異食癖好發於兒少,與孩子在0至1歲口欲期的不滿足有關。在這個階段,孩子透過放入口裡的東西認識周遭,產生對人的信任感。若未得到滿足,日後可能出現吃泥土、棉花等與營養無關的異物的行爲。

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楊聰財表示,異食癖多伴隨潛在的情緒障礙,應結合精神科醫師,判斷出吞食異物的動機,適時投以藥物或心理治療。因異食癖可能導致營養不良或影響發育,需透過專業人員的協助,建立出正確的營養觀念。家長也應配合專家建議,傾聽孩子的心聲,幫助孩子導向正確的生活方式。

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告別“擺渡大巴”!佛山機場新航站樓項目正式開工

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(原標題:告別“擺渡大巴”!佛山機場新航站樓項目正式開工)

2月27日,佛山沙堤機場管理有限公司新航站樓項目開工儀式順利舉行。新航站樓將採取新興的模塊化建設方式,這也是全球首個模塊化建設航站樓。

按照建設目標和設計規劃,由中聯航出資建設的新航站樓項目總投資超1億元,佔地面積8060平方米,總建築面積11395平方米,

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深陷舆论风暴后 量化巨头灵均投资发声:要更加明确产品线定位,并且坚持长期主义的投资方式

前期,佛山機場完成了前廣場以及周邊綜合環境提升,如今,新航站樓項目的開建。在乘機體驗方面,新航站樓建成後,有一部分客流將告別現在的“擺渡大巴”,

在停車服務方面,除了目前已開放的佛山機場廣場外的停車場,

此外,

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在與其他出行方式銜接方面,從佛山中心城區搭乘常規公交線路大約需要1個小時抵達佛山機場。佛山地鐵三號線在建段通車運營後,市民可以通過搭乘地鐵從禪城、南海、順德各區抵達佛山機場,

2月27日,佛山機場正式開建新航站樓,這也是佛山首次建設民航機場航站樓。與佛山機場接駁的佛山地鐵三號線在建段,目前正在加速推進,它將實現佛山機場首次與軌道交通接駁,讓

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廣佛環線南環段通車後,還將爲佛山以及周邊更多城市搭乘佛山機場航班提供便利。這些客流可以通過佛山西站換乘佛山地鐵三號線,快速抵達佛山機場。

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